Stahlpreis für Shape Corp.

„Mit großem Können hat Shape Corp. einen Weg in die Zukunft aufgezeigt und ein modernes Material mit der größtmöglichen Festigkeit effizient eingesetzt“, sagt Eva Petursson, Vorsitzende der Jury des Swedish Steel Prize und Leiterin Forschung & Entwicklung von SSAB. „Indem andere Leichtbaumaterialien durch zu 100% recycelbarem Stahl herausgefordert werden, eröffnen sich neue große Möglichkeiten für die Unternehmen und unsere Umwelt.“

Der kosteneffektive und stabile Fertigungsprozess von Shape Corp. für 3D-umgeformte Rohre ermöglichte die Verwendung des kaltumformbaren, martensitischen Docol® 1700M Stahls von SSAB für eine besonders leichte Lösung bei Rohren für A-Säulen und Dachschienen mit einer minimalen Profilgröße. Die Bauteile werden demnächst in eine Reihe von Ford-Modellen eingebaut, darunter dem Ford Explorer 2020 und dem Ford Escape 2020.

Dank der 3D-Umformung statt des Hydroformverfahrens ist es Shape Corp. gelungen, schlankere Profile als bei herkömmlichen Lösungen zu erzielen, was eine bessere Sicht des Fahrers, einen größeren Innenraum und ein bessere Unterbringung der Airbags ermöglicht. Die 3D-umgeformten A-Säulen weisen ein verbessertes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht von mehr als 50 Prozent auf. Das hat eine Gewichtseinsparung von 2,8 bis 4,5 Kilo pro Fahrzeug zur Folge.

Die innovative Technologie der Shape Corp. und die damit verbundene Anwendung von Stahl hat sich in der Automobilindustrie als richtiger Weg erwiesen und bedeutet in Sachen Sicherheit und Konstruktion im Automobilbau einen wesentlichen Schritt nach vorn.

Die weiteren Finalisten beim Swedish Steel Prize 2019 waren die Unternehmen Austin Engineering aus Australien, Kampag aus Brasilien und Roofit.solar aus Estland.